Motociklų Vietname vadovas pradedantiesiems (2024 m.)
Vietnamas amžinai išsiskirs kaip viena mėgstamiausių mano kelionių vietų. Vieną rytą tai buvo atokus, kalnuotas pasienio miestas, kuriame virš besivoliojančių ryžių laukų tvyrojo nežinia. Kitą savaitę būsite giliai Hanojuje, derėsite šurmuliuojančiame turguje, o paskui grįšite į savo svečių namus, kuriuose veikia spartusis belaidis internetas.
Tai kontrastų šalis: kontrastingas oras, kontrastingos kultūros. Kai kuriose šalies dalyse vis dar keliauja buivolai, o kitose vietose kiekvieną rytą sėdi ant motociklų.
Tiesą sakant, geriausias būdas pamatyti šią šalies dalį yra motociklas . Visą Vietnamą kerta greitkeliai ir nešvarūs keliai, kurie šaukiasi būti ištirti!
Važiavimas motociklu Vietname susiduria su iššūkiais – kaip laukti, kol gyvuliai kirs kelią prieš tave! Tačiau apskritai tai yra nuotykis, kurio negalite praleisti. 6 savaitės, kurias praleidau važinėdamas motociklu Vietname, tapo tiesa paryškinti t mano gyvenimo kelyje.
Turėdami šį vadovą galėsite naršyti planuodami maršrutą, saugos taisykles, draudimo spragas ir kaip elgtis su policininkais. Atsižvelgdami į tai, jūsų laukia viena žaviausių šalių šioje planetoje!
Taigi įsigilinkime į tai. Čia yra viskas jums reikia žinoti apie motociklizmą Vietname.
Jūsų laukia vienas pragariškas pasivažinėjimas!
. Turinys- Kodėl turėtumėte važiuoti motociklu Vietname
- Epiniai kelionės motociklais Vietname maršrutai
- Pagrindinis saugos aprašymas apie važinėjimą motociklais Vietname
- Biudžetas kelionei motociklu Vietname
- Pakuotė kelionei motociklu per Vietnamą
- Paskutinės mintys apie važinėjimą motociklais Vietname
Kodėl turėtumėte važiuoti motociklu Vietname
Vietnamas jau daugelį metų buvo mėgstamas keliautojų. Be to, kad Vietnamas yra labai pigus ir palaimintas maisto dievų, jis taip pat yra žavi šalis, kupina įvairovės. Vešlūs džiunglių kalnai vis dar išlikę nuo 1970-ųjų Amerikos bombardavimo; tada yra tolimieji šiauriniai pakraščiai, kuriuose retkarčiais matomas sniegas; ir šurmuliuojantys miestai šalia kaimų, kuriuose karaliauja buivolai.
Dabar būdas kuo geriau išnaudoti chaosą banh mi , o kaimo/miesto kontrastai yra pasiimk motociklą!
Jūs ne tik turėsite laisvę kuprinė k Vietnamas savo tempu, bet tau garantuotas viso gyvenimo nuotykis. Kai važiavau motociklu į Vietnamą, man visada atrodė, kad mane užklupo kokia nors atsitiktinė misija. Tarp netyčia įsigijus maišą, pilną kiaulių ausų, arba pavėluotai atvykus į kaimą ir iš karto pralaimėjus ryžių vyno gėrimo varžybas: važinėjimas motociklu Vietname yra kruvinas viesulas .
Jau jaučiate maisto gaminimo kvapą?
Logistiškai kalbant, Vietnamas šaukiasi, kad jį apžiūrėtų dviračiu; šalis ištempta plona kaip makaronas. Keliaudami nuo vieno krašto iki kito galite būti tikri, kad pamatysite didžiąją šalies dalį. Galite sekti Hošimino greitkelį ir pasisemti nuostabios Vietnamo patirties, arba galite nuvažiuoti į galinę gatvę ir pasinerti giliai į šalį.
Kadangi Vietnamas turi vieną didžiausių motociklų nuosavybės rodiklių pasaulyje, taip pat didžiulis skaičius keliautojų, kurie perka ir parduoda dviračius šalyje, rasti gerą dviratį nėra sunku . Ir kai įvyksta neišvengiami gedimai, kiekviename mieste yra pilna taisymo parduotuvių šalis!
Paprasčiau tariant? The geriausias būdas patirti šalį yra važiuoti motociklu .
Epiniai kelionės motociklais Vietname maršrutai
Tikisi vairuoti lėtai . Vidutinis greičio apribojimas yra nuo 40 km/h iki 80 km/val. Kad ir ką jums pasakytų „Google“ žemėlapiai kaip laiko sąmatą, išmeskite ir įvertinkite bent du kartus!
Geros naujienos yra tai, kad toks tempas skatina jus pasilenkti lėta kelionė . Sustokite ir nufotografuokite keletą papildomų nuotraukų, paragaukite patiekalo iš pakelės pakelės vežimėlio, išvengkite stumbrų bandos, nusprendusios, kad laikas kirsti kelią (ne jūsų).
Kelionė motociklu Vietname yra maloniausia, kai turi laiko rankovėmis. Aš asmeniškai siūlyčiau 3 savaites mažiausiai . Jei šalyje esate tik 3 savaites, taip pat rekomenduočiau išsinuomoti dviratį, o ne pirkti, kad sutaupytumėte laiko.
Jei turite 6 savaites ar daugiau, galite skirti laiko ir meilės miestams ir vietoms, dėl kurių Vietnamas yra unikalus ir apsistokite geriausiose vietose . Taip pat galite praleisti šiek tiek laiko kiekvienoje kelionės pabaigoje pirkdami ir parduodami savo dviratį.
Visada yra kitas kelias, kurį reikia ištirti.
Man pasisekė, kad nusipirkau dviratį. Aš atvykau į Hošiminą ir pradėjau kalbėtis su kolega austre, kuri baigė savo kelionę banglentėmis Vietname (nes, žinoma, australai prie motociklo pririša banglentes!).
Kopenhagos miesto viešbučiai
Su dviračiu išvažiavome į bandomąjį važiavimą – visiškai pasiklydom, sustojome koldūnų, dviratį apžiūrėjo mechanikas, o prieš grįždamas gana atsiprašydamas – ir laimei, kvailas banglentininkas buvo neįtikėtinai šaltas su manimi. Galbūt banglentininkams viskas gerai!
Be istorijos nukrypimo, yra keletas įspūdingų maršrutų, kuriuos rekomenduočiau apsvarstyti: 3 savaičių specialioji ir 6 savaičių laimingoji priemonė. Žinoma, kuo ilgiau būsite Vietname, tuo daugiau galėsite tyrinėti. Yra begalė kelių per vingiuotus kalnų kelius, vedančius palei atokias sienas su Laosu ir Kinija, kurios yra tiesiog žavios.
3 savaičių važiavimas motociklu Vietname – „Halfpipe“ maršrutas
1. Ho Chi Minh, 2. Da Lat, 3. Phan Thiet ir Mui Ne, 4. Nha Trang, 5. Hoi An, 6. Hue
3 savaites Vietname galėsite leistis į padorią ekskursiją palei pakrantę! Yra begalė būdų, kaip praleisti šias 3 savaites, tačiau dažniausias atspirties taškas būtų Hošiminas (Saigonas).
Išsikrausčius iš miesto, siūlyčiau išvažiuoti Da Lat . Važiavimas yra stulbinantis takas per vingiuotas viršūnes ir nuostabius vaizdus. Da Lat miestelis negali labiau skirtis nuo Hošimino: tai visos senovinės šventyklos ir tylūs migloti rytai, o ne neriboto eismo ūžesys ir neblaivios, vėlyvos nakties banh mi ekskursijos.
Iš Da Lat galite nuvykti į pakrantę ir tyrinėti Mui Ne ir Nha Trang . Šie du pakrantės miestai turi tikrai įdomią istoriją ir šiuolaikinius keistumus, kuriais galima mėgautis kartu su žydrais vandenimis. Galbūt jos nėra atpalaiduojančios atostogos paplūdimyje – tam geriau vykti atviroje jūroje į Cam Dao salas – bet jos yra labai smagios!
Galiausiai, paskutinis ilgas važiavimas tyrinėti Hoi An ir užbaigti 3 savaites trukusias Vietnamo tyrinėjimus. Hojane yra vaizdingi vandens keliai, kuriuos naktį apšviečia žibintai, taip pat velniškai puikaus gatvės maisto, IR beprotiškų siuvėjų.
Jei turite laiko keliauti į senąją imperijos sostinę Atspalvis yra verta! Thien Mu pagoda yra ypač įdomi, nes joje yra ekranas su senu automobiliu. Ką veikia senas automobilis senovinėje budistų šventykloje? Tai priminimas apie budistų vienuolį, kuris susidegino protestuodamas prieš tuometinio katalikų prezidento vykdytą budistų persekiojimą.
Trijų savaičių pakanka mokytis Vietnamas turi tam tikrą stuburo šaldymo istoriją .
6 savaičių važiavimas motociklu Vietname – pilnas nuotykis!
1. Hošiminas, 2. Can Tho, 3. Vung Tao, 4. Mui Ne, 5. Da Lat, 6. Nha Trang, 7. Da Lak provincija, 8. Pleiku, 9. Hoi An, 10. Da Nang , 11. Atspalvis, 12. Vinas, 13. Nin Binas, 14. Hanojus, 15. Sapa, 16. Hanojus
Šis maršrutas veikia kaip iš šiaurės į pietus arba atvirkščiai ir užtikrina, kad patirsite kuo daugiau gražių vietovių Vietname . Paaiškinsiu taip, kaip dariau: iš pietų į šiaurę.
Pradėkite mėgaudamiesi šurmuliu likti viduje Hošiminas ir įsitikinkite, kad išbandysite visus įmanomus šviežio ryžių popieriaus ritinius. Tada siūlyčiau apvažiuoti Mekongo upe į pietus ir ištirti Ar gali Tho ir jos legendinės plaukiojančios rinkos. aš naudojau Vung Tau kaip tarpinė stotelė pakeliui į šiaurę, bet supratau, kad užklydau į miestą, kuris iš tikrųjų buvo gana įdomus. Yra kolonijinių pastatų, daugybė blizgančių kurortų, epinių jūros gėrybių ir net iškili Jėzaus statula.
Man patiko skirstytis Mui Ne ir Nha Trang su kelione į kalnus Da Lat . Tai tik išlaikė kontrastą, bet taip pat leido man atsipalaiduoti tarp dviejų keisčiausių Vietnamo paplūdimių miestų. Tada man patiko tyrinėti Da Lak provinciją.
Taip Lakas yra ne kiekvieno maršruto viršuje, tačiau jame pilna krioklių, draugiški žmonės ir kaip visada nuostabus maistas.
Šiaurinė kojelė Hoi An – Hue – Vinh – Ninh Ninh yra beveik kiekvieno keliautojo kelionėje. Bet tai netrukdo jam būti epišku! Čia yra geras nakvynės namų kultūros derinys, alėjos, prikimštos maisto, verčiančio vėl tikėti Dievu, pigus alus ir įdomių dalykų.
Keliaudamas Hanojuje patyriau pirmą motociklo avariją, bet taip pat įsigijau kiaulių ausis, pamačiau epišką vietnamiečių džiazo grupę ir suvalgiau nuostabiausią patiekalą per visą savo gyvenimą. Apskritai, velniškai geras laikas!
Galutinė kilpa išeina į PSO yra visų „Instagram“ Vietnamas. Tačiau neleiskite, kad tai jūsų išjungtų! Šis epinis ruožas jums primins, kodėl iš pradžių pasirinkote motociklą Vietname: tai tiesiog neįtikėtina! Būdami lauke galbūt norėsite ištirti Ha Giang kilpą , taip pat.
Pagrindinis saugos aprašymas apie važinėjimą motociklais Vietname
Važiuoja motociklu Vietnamas yra saugiausias būdas ar gali keliauti po šalį? Tikriausiai ne! Tačiau yra keletas patarimų ir gudrybių, kurie gali padėti praleisti daugiau laiko važiuodami dviračiu nei NUJUNGTI nuo dviračio.
Reikia rasti paslėptų brangakmenių visur.
Nuotrauka: Ilja Jakubovičius („Flickr“)
Man patinka apsimesti, kad nekalbu angliškai ar vietnamiečių kalba, ir tai dažniausiai padeda. Draudimo pasekmes aptarsiu šiek tiek toliau straipsnyje.
Licencija ir draudimas
Daug draudimo kompanijų savo aprėptyje neaprašinėkite kelionių motociklais laikotarpį. Būtinai patikrinkite ir dar kartą patikrinkite tą niūriai smulkų spausdinimą.
Daugelis šalių, įskaitant Australiją, JK ir JAV, nepasirašė to paties tarptautinio kelių eismo susitarimo kaip Vietnamas. Techniškai tai reiškia, kad tarptautinis vairuotojo pažymėjimas iš tų šalių negalioja Vietname.
Reikia eiti į vietinį.
Vienintelis būdas būti 100% teisėtam yra , bet net ir tada policininkai tikriausiai nepaliks tavęs ramybėje.
Daugelis turistų neturi abiejų licencijų, nes net ir TURIANT licenciją jų draudimas vis tiek gali neapdrausti.
Tiesiog atlikite tyrimą ir priimkite sprendimą, kuris tinka jums ir jūsų biudžetui daryti suklysti.
Mažos pakuotės problemos?
Norite žinoti, kaip susipakuoti kaip profesionalas? Na, pradžiai reikia tinkamos pavaros...
Šitie yra pakavimo kubeliai pasaulio keliautojams ir už tikras nuotykių ieškotojai – šie kūdikiai yra a geriausiai saugoma keliautojo paslaptis. Jie sutvarko jūsų pakavimą ir sumažina apimtį, kad galėtumėte supakuoti DAUGIAU.
Arba, žinote... galite tiesiog susimesti viską į kuprinę...
Gaukite savo čia Skaitykite mūsų apžvalgąBiudžetas kelionei motociklu Vietname
Vietnamas nėra brangi šalis! Alus gali kainuoti net 25 centus; tik bendrabučio lovos 2–5 USD .
O maistas? Jei nepakankamai paminėjau, tai kruvina dieviškas . Galite rasti dubenėlį pho už 3 USD ar mažiau, o banh mi – už mažesnę kainą.
Šoninė liestinė, bet mano mėgstamiausia valgymo Vietname dalis buvo visi priedai, kurie buvo su maistu. Jei įeičiau ir sumokėčiau 2 USD už mano dubenėlį bandelės bo atspalvio Mane patiektų su maža lėkšte, pilna žalumynų, čili padažo, čili dribsnių ir citrinos. Viską dedu į sriubą ir bum: Aš išprakaituoju savo demonus .
Laikas prakaituoti!
Sudėję viską kartu, įskaitant degalus, galite biudžetas 10–30 USD per dieną ir būti labai patogiai. Jūsų biudžeto dalis, kuri tikrai gali padidėti, yra tikrasis motociklas ir motociklo remontas. Išsamiau apie tinkamo dviračio pasirinkimą pakalbėsiu vėlesniame skyriuje, bet manau, kad sumokėti šiek tiek papildomai už geresnės būklės dviratį galiausiai verta.
Nors visur yra remonto dirbtuvių, o standartiniams dviračių modeliams, tokiems kaip „Honda Win“, dalių yra nesunkiai. Akivaizdu, kad kuo daugiau nukrypstama, tuo labiau didėja išlaidos.
Štai čia norėčiau teigti, kad investicijos į gerą dviratį ir gerą įrangą nuo pat pradžių sumažina jūsų išlaidas. Be to, jei neturite laiko laukti ir kelionės pabaigoje parduoti savo dviratį už gerą kainą, geriausia būtų išsinuomoti dviratį kelionei.
Papildomo biudžeto patarimai
Be gero dviračio pasirinkimo ir daug maisto valgymo, yra keletas papildomų biudžeto gudrybių, kurios gali padėti sumažinti išlaidas!
Pakeliui gauti ko nors pigaus ir skanaus.
Kelyje viskas klostosi VISĄ LAIKĄ. Būkite pasiruošę tam, ką gyvenimas jums meta.
Pirkite an AMK kelionių medicinos rinkinys prieš leisdamiesi į kitą nuotykį – nebūk kvailas!
Tobulo dviračio pasirinkimas
Motociklui, kurio tūris mažesnis nei 50 cm3, jums nereikia licencijos. Tačiau, nebent kelias dienas tiesiog važinėsite po miestą, tai tikrai nesumažės. Jums reikės daugiau nei 100 cc. Vis dėlto nesiruošia siekti geresnio požiūrio.
Kadangi Vietname greitis ir kelių kokybė yra gana žema, galingesnis dviratis kartais gali būti kliūtis.
Didesnis ne visada yra geresnis.
Dauguma keliautojų pasirinks kokią nors „Honda“. Aš pasirinkau klasikinį „Honda Win“ ir nesigailėjau! Na, tai buvo tvirtas dviratis, kuris neturėjo jokių problemų važiuoti per visą šalį. Tai man kainavo 250 USD, o aš pardaviau už 200 USD.
Pakuotė kelionei motociklu per Vietnamą
Vietnamas iš tikrųjų yra padalintas į 3 skirtingas klimato zonas; todėl apsimoka supakuoti visiems sezonams. Žinokite, kada ir kur planuojate keliauti, žinote, ar jums reikia turėti didelį lietpaltį, ar ne!
Keliaujant į Vietnamą, yra geras Vietnamo pakuočių sąrašas, pilnas gėrybių! Bet svarbiausia, kad negalite pamiršti purškalo nuo uodų ar gero lietpalčio! Ir išimkite lapelį iš vietinio knygos: rankų apsauga . Uždenkite rankas važiuodami arba dienos pabaigoje susidurkite su labai raudonomis rankomis!
Produkto aprašymas Duh
Kaip Osprey Aether 70L kuprinė
Negalite niekur eiti kuprine be susprogdintos kuprinės! Žodžiais negalima apibūdinti, koks buvo Osprey Eteris kelyje „Trip Tales“ draugas. Ji turėjo ilgą ir garsią karjerą; Ospreys nelengvai nusileidžia.
Miegokite VISUR Miegokite VISUR Plunksniniai draugai Swift 20 YF
Mano filosofija yra ta, kad su EPIC miegmaišiu galite miegoti bet kur. Palapinė yra puiki premija, tačiau tikras aptakus miegmaišis reiškia, kad galite išsisukti bet kur ir išlikti šilti, kai tik žiupsnelis. „Fathered Friends Swift“ krepšys yra toks pat aukščiausios kokybės, koks yra.
PERŽIŪRĖTI APIE DRAUGUS su plunksnomis Išlaiko jūsų užpilus karštus, o „Bevvies“ – šaltus Išlaiko jūsų užpilus karštus, o „Bevvies“ – šaltus Grayl Geopress Filtruotas butelis
Visada keliaukite su vandens buteliu! Jie sutaupo jūsų pinigų ir sumažina jūsų plastiko pėdsaką mūsų planetoje. Grayl Geopress veikia kaip valytuvas IR temperatūros reguliatorius – kad ir kur bebūtumėte, galėsite mėgautis šalta red bull arba karšta kava.
Taigi Jūs galite pamatyti
Taigi Jūs galite pamatyti Petzl Actik Core priekinis žibintas
Kiekvienas keliautojas turi turėti galvos žibintuvėlį! Tinkamas galvos žibintas gali išgelbėti jūsų gyvybę. Kai keliaujate į stovyklą, žygiuojate ar net dingo elektra, aukščiausios kokybės priekinis žibintas BŪTINA. „Petzl Actik Core“ yra nuostabus rinkinys, nes jį galima įkrauti per USB – baterijos nebeliko!
PERŽIŪRĖTI AMAZON Niekada neišeikite iš namų be jo!
Niekada neišeikite iš namų be jo! Pirmosios pagalbos rinkinys
Niekada nenukrypkite nuo įprasto kelio (ar net ant jo) be pirmosios pagalbos vaistinėlės! Įpjovimai, mėlynės, įbrėžimai, trečiojo laipsnio nudegimas saulėje: pirmosios pagalbos vaistinėlė padės išspręsti daugumą šių nedidelių situacijų.
PERŽIŪRĖTI AMAZONNepamirškite draudimo
Žinote, ko netelpate į lagaminą? Kelionių draudimas. Leiskite man pasakyti, kad svarbu rasti kokybišką kelionių draudimą, kuris apdraustų jūsų kelionę motociklu. Nes tau reikia, kad kas nors palaikytų tavo nugarą, jei tavoji ištaškytų ant asfalto.
Paprastai „Broke Backpacker“ mielai prisijungia prie „World Nomads“ kaip puikaus kelionių draudiko! Jie turi platų aprėptį, lanksčius aprėpties planus ir mūsų nenuvylė. Tačiau svarbu perskaityti smulkiu šriftu savo draudimo planuose, nes net „World Nomads“ neapmoka kelionių motociklais – jie padengia tik atsitiktinius pasivažinėjimus motociklu.
Apsidengk savo užpakalį draudimu!
saugu keliauti po Europą
Kitas mūsų mėgstamiausias draudimo teikėjas yra SafetyWing Draudimas. Šie vaikinai veikia kaip tarptautiniai sveikatos priežiūros paslaugų teikėjai ir siūlo prenumeratos paslaugą, kuri gali apimti jūsų buvimo užsienyje laiką. Jie daryti padengti kelionę motociklu, jei nepanaikinsite jų sąlygų (pvz., esate girtas susidūręs su dviračiu).
Vėlgi, labai svarbu perskaityti smulkiu šriftu! Tačiau siūlyčiau pradėti nuo „SafetyWing“ ir pažiūrėti, ką jie gali pasiūlyti jūsų nuostabiai kelionei motociklu per Vietnamą.
Mėnesio mokėjimai, jokių užrakinimo sutarčių ir jokių maršrutų nereikia: būtent tokio draudimo reikia skaitmeniniams klajokliams ir ilgalaikiams keliautojams. Pridengk savo mažąjį save, kol gyveni svajonę!
„SafetyWing“ yra pigus, paprastas ir nereikalaujantis administravimo: tiesiog užsiregistruokite „lickety split“, kad galėtumėte grįžti į darbą! Spustelėkite toliau esantį mygtuką, kad sužinotumėte daugiau apie „SafetyWing“ sąranką arba skaitykite mūsų viešai neatskleistą apžvalgą, kad gautumėte visą skanų kaušelį.
Apsilankykite „SafetyWing“. Arba perskaitykite mūsų apžvalgą!Paskutinės mintys apie važinėjimą motociklais Vietname
Iki šiol, Vietnamas.
Važiavimas per Vietnamą yra gyvenimo nuotykis ir jau daugelį metų yra mėgstamas keliautojų. Nesvarbu, ar toliau važiuosite Hošimino greitkeliu, ar nuspręsite vykti į kalnuotus pasienio miestus tolimoje šiaurėje: Vietnamas garantuotai bus tikras pasivažinėjimas !
Kai važinėjau savo patikima Honda Win per šalį, daug sužinojau apie Vietnamą. Tai šalis, kurios kai kuriuose kampeliuose vis dar tvyro karo pagirios, tačiau kai kurie miestai į ateitį veržiasi greičiau nei kai kurie Vakarų miestai.
Be to, aš daug sužinojau apie save. Kai tai tik tu ir tavo dviratis, supranti, kad svarbu neatsilikti nuo savo šūdo! Jūs norite turėti nurodymus, pagrindinę savo dviračio priežiūrą, fizinę ir psichinę sveikatą.
Pasibaigus kelionei motociklu per Vietnamą pajutau skirtinga . Klišė sakyti, gal, bet tai tiesa. Ši šalis paėmė mano niūrų, naivų save ir kažkur tarp atokių Laoso pasienio miestelių ir garuojančio dubenėlio bandelės bo atspalvio aš užaugau.
Jei turite nemažai laiko praleisti tyrinėdami šią šalį: jums reikia tai padaryti motociklu .
Sėkmės ir tikiuosi jus visus pamatyti kelyje!
Nuotrauka: @joemiddlehurst