Įsivaizduokite tai; gaivus vėjas pučia aplink jus, kai važiuojate nepriekaištingai asfaltuotu keliu. Jūsų variklis murkia, atrodo, taip pat patenkintas, kaip ir jūs, siurrealistiniu ekrano užsklandos vaizdu. Dešimtys 6000 ir 7000 metrų viršukalnių supa jus, o į horizontą slėnyje, toli žemiau, po absoliučiai masyviu dešinės pusės kritimu, į horizontą patenka ledinė mėlyna upė.
Galite pamatyti ledynus ir Alpių ežerus nuo kelio, o jei atvyksite tinkamu laiku, visa ši scena užsidegs šlovingiausiomis rudens spalvomis, kokias tik galėjote įsivaizduoti.
Tai mano draugai kelionės motociklu Pakistane .
Keliauti Pakistane yra beprotiškai nuostabu, kad ir kaip tai darytumėte, bet, mano nuomone, nėra geresnio būdo pamatyti šią šalį (kuri tikrai laimi geriausių kalnų konkursą) nei ant dviejų ratų.
Tačiau matydami, kad Karakoramo kalnų grandinė vis dar yra labai neįprasta vieta keliauti, prieš leisdamiesi į saulėlydį savo „Suzuki 150“ ar „Honda 125“ turėsite šiek tiek patyrinėti.
Ir čia aš įeinu.
Daug kartų buvau Pakistane, kiek žinau, 2015 m. buvau pirmasis kelionių tinklaraštininkas šalyje ir pirmasis vadovavęs ekspedicijoms po to, kai įkūriau kompaniją, vedančią ekskursijas į Pakistaną. Esu čia, kad apginkluotų jus visa informacija, kurios jums gali prireikti norint įveikti šiuos didingus didelio aukščio kelius.
kuprinė Jordanija
Taigi eikime tiesiai į tai – laikas išmokti keliauti po Pakistaną kaip profesionalas ir drąsiai keliauti šiais beprotiškais greitkeliais.
Prisijunk prie manęs Pakistane!
Kitur vadovauja a maža grupė turistinių kelionių į a nuotykis motociklu per Pakistano šiaurę. Prisijunkite prie šios kelionės ir pamatykite paskutinę nuotykių kelionių ribą!
Dienos: 15 Grupės dydis: 8-14 Išvykimas: 2026 m. gegužės mėnŠiuos nuotykius Elsewheria pasirašo naujame Willo „The Broke Backpacker“ įkūrėjo projekte 🙂
Prisijunkite prie turoKodėl Pakistane keliauti motociklu?
Paprasčiau tariant, nėra geresnio būdo tyrinėti šlovingus Pakistano šiaurės kalnus nei ant dviejų ratų. Mano pirmasis kelionė į šalį sudarė kelionės autostopu ir viešasis transportas, ir nors aš beprotiškai MYLIU keliavimą autostopu, tai važinėjimas dviračiu po snieguotomis Pakistano viršūnėmis mane tikrai privertė įsimylėti.
Laisvė greitai judėti iš vienos vietos į kitą yra nepaprastai svarbi Gilgit Baltistane ir Chitral – dar žinomame šiaurėje ir neprilygstamame akcente – nes viešasis transportas TIKSLIAI ne visur važiuoja.
Trumpai tariant: tai be galo nuostabu.Nuotrauka: Will Hatton
Automobilių nuoma iš tikrųjų nėra prasmė, o vairuotojas (net ir ramus) sumažins jūsų laisvę ir nepriklausomybę kelyje. Taigi čia atsiranda kelionės motociklais.
Keliavęs per Pakistaną praktiškai visais būdais – taip pat ir mikroautobusu kaip kelionės vadovas ir liūdnai pagarsėjusiuose į miestą važiuojančiuose traukiniuose – galiu jus UŽTIKRINTI, kad nėra nieko panašaus į garsų kalnų oro pojūtį, kai jus supa kai kurios aukščiausios pasaulio snieguotos viršūnės.
Nors galbūt tai nėra pati lengviausia vieta susipažinti, pažįstu net keletą keliautojų, kurie čia išmoko važiuoti. Galbūt žinomai gražus Karakoramo greitkelis nėra pati geriausia vieta tai padaryti, bet visada galite pradėti tuščiame miesto lauke ir pakilti į pasaulį.
Apsiginklavęs tikrų nuotykių troškimu ir geru šalmu (taip, tau būtinai REIKIA sušikto šalmo), kai pasieksite kalnus, laukia vienas geriausių pasaulyje motociklų.
Broke but Backpacking yra WhatsApp bendruomenė, pilna aistringų keliautojų. Erdvė, skirta bendrauti su panašiai mąstančiais keliautojais ir būti pirmiesiems, kurie sužino apie išskirtinius pasiūlymus ir dovanas, skirtas tik bendruomenei.
Jei ieškote patarimų istorijų ir įkvėpimo kelionei į Pakistaną, turėtumėte 100 % prisijungti prie mūsų legendų Pakeliui į Pakistaną grupinis pokalbis.
Prisijunk prie įgulosGeriausi motociklai Pakistane
Taigi, jei jau įtikinau jus važiuoti motociklu į didingus Pakistano kalnus, dabar turime kalbėti apie dviračius. Nes tai, kas čia veikia geriausiai, gali būti ne tai, prie ko esate įpratę.
Nebent riedate sausuma su savo ratais, turite galvoti mažai: geriausi motociklai Pakistane yra ne tai, ką manote.
Daugiau turi pagrindinis profesionalų patarimas ir atsisakymas : jus gali suvilioti pigios Honda 70cc kainos. Ir nors šis dviratis gali ATRODYTI taip pat, kaip 125 pasitikėjimas, ir tikėti, kad važiuosite gerai asfaltuotame Karakoramo greitkelyje, o bet koks bekelis bus visiškai pašalintas.
Taigi pirmyn su geriausiais pasirinkimais…
Kaina : 3000 PKR per dieną (USD)
Kaina : 4000–5000 PKR per dieną (-)
Kai kurios nuomos įmonės siūlo iki 250, bet aš asmeniškai nemanau, kad jos reikalingos. Pirmiausia jums bus sunku jį pakelti nuo žemės ir rasti atsarginių dalių nebus lengviausia.
Mano draugas net nuvažiavo 125 (su dviem žmonėmis ir didžiuliu krepšiu) Yarkhun slėnio keliu, be abejonės, vienu prasčiausių šalyje, todėl priimkite tai kaip įrodymą, kad didesnis ne visada yra geresnis, kai kalbama apie motociklą Pakistane.
Nuomotis ar pirkti?
Tai labai priklauso nuo jūsų konkretaus maršrutas į Pakistaną . Vos kelias savaites trunkančiai kelionei, žinoma, verta išsinuomoti, o jei nuomą sujungsite su tvirta stovyklaviete, tai vis tiek nepakenks.
Bet tarkime, kad planuojate tikrai pasinerti Pakistano kelionės ir ketina pasilikti kelis mėnesius ar net ilgiau.
Tada pirkimas bus tikrai pigesnis. Kadangi nuomos kainos paprastai svyruoja nuo – per dieną jūs tikrai apgaudinėtumėte save – naudotas Honda 125 gali kainuoti maždaug 0–0, o 150 – kažkur 0–0.
Vis dėlto nenuvertinkite 125: šis kainavo apie 0, o du žmonės ir šis didžiulis krepšys gabeno daugiau nei 1000 kilometrų bekelėje.Nuotrauka: @tyčiniai apvažiavimai
Vienintelis laimikis: turistines vizas turintys užsieniečiai negali nusipirkti motociklų savo vardu. Bet tai nereiškia, kad to negalima padaryti. Daugeliui tai pavyko per patikimus draugus ar „Couchsurfing“ šeimininkus ar net iš mažų garažų, tokių kaip vienas iš mano asmeninių mėgstamiausių Aliabade, centrinėje Hunzoje.
Pakistane viskas įmanoma. Šalis tikrai iliustruoja posakį „Jei yra valia, yra būdas“, todėl būkite tikri, kad jei esate pasiryžę neribotą laiką vaikščioti po Karakoramų Himalajus ir Hindu Kušą, galite tai padaryti savo ratais.
Kur išsinuomoti motociklus
Mano išbandyta ir teisinga rekomendacija dėl motociklų nuomos jūsų kelionėse Pakistane yra tokia Karakoramo dviratininkai .
Ilgamečiai mano draugai siūlo fantastišką nuomą tiesiai iš Gilgito, kuris yra ideali vieta pradėti savo Šiaurės Pakistano nuotykius.
Jei norite pradėti kelionę iš Islamabado Pakistano baikeriai yra pasiruošęs ir laukia kelių modelių, įskaitant daug brangesnius Tekken ir Rx-3 Cyclone 250 ccs.
„Karakoram Bikers“ taip pat rengia ekskursijas dviračiais, jei norite važiuoti grupėje. Nuotrauka: Karakoram Bikers
Vienintelis dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra tai, kad važiavimas iš Islamabado į Gilgit Baltistan nėra skirtas silpniems žmonėms ir tai tikrai rekomenduoju vasarą (gegužės–spalio pradžioje), kai atidarytas stulbinantis Babusaro perėja.
Alternatyvus maršrutas – visas Karakoramo plentas – užpildytas statybų kliūtimis, nuošliaužomis ir galimu policijos palyda – ne visai mano puodeliu chai.
Nors galite jausti, kad to nepraleisite – tikrasis KKH grožis prasideda tik po Chilaso (kur jungiasi Babusar perėja) ir Babusar perėjos yra gražuolė – vešliai žalia, pilnai asfaltuota ir pasiekianti įspūdingą daugiau nei 13 300 pėdų aukštį.
Ar man reikia pažymėjimo, kad galėčiau vairuoti motociklą Pakistane?
Hm… ne.
Skirtingai nuo kitų šalių, tokių kaip Tailandas, kurios griežtai tikrins ir motociklo pažymėjimą, ir tarptautinį vairuotojo leidimą (IDP), kad būtų atviri, Pakistano valdžios institucijoms tai tiesiog nerūpi.
Sustojus patikros punktuose, jūsų paprašys tik paso vizos ir galbūt dviračio numerio. Didžioji ir didžioji dauguma vietinių neturi dviratininkų licencijų ir tai tampa dar mažiau svarbu atvykus į kalnus.
TAČIAU, nors PAKISTANUI gali nerūpėti, ar turite licenciją kelionių draudimo bendrovė tikrai bus. Daugelis paslaugų teikėjų taiko konkrečias sąlygas, kurių jie nemokės įvykus nelaimingam atsitikimui, NEBUS, jei turite tinkamą licenciją IR turite savo IDP.
Taigi prieš išvykstant tikrai verta pagalvoti…
Noriu važinėti motociklu Pakistane Kartu?
Norite tyrinėti neįtikėtiniausius planetos kalnus be streso viską sutvarkyti? A Motociklų kelionė Pakistane yra jūsų geriausias pasirinkimas... apgyvendinimo gidai motociklai palapinės maistas ir transportas – viskas įskaičiuota, jūs tiesiog turite atvykti čia!
„The Broke Backpacker“ įkūrė kelionių kompaniją pavadinimu Kitur ! Vykstame į Pakistaną nuotykių, kurie neria giliai į Hunzos slėnį ir Karakoramo kalnyną... ir jūs esate kviečiami! Pagalvokite apie žygius į bazines stovyklas motociklais iki aukščiausios pasaulyje sienos kirtimo naktys, praleistos vietiniuose namuose, ir būrį naujų draugų, kurie dalijasi ta pačia aistra nuotykių kelionėms kaip ir jūs.
Turėsime dvi pagalbines transporto priemones, kad būtų galima sklandžiai gabenti visą mūsų bagažą, taip pat šalmo komunalinius ryšius. Aš keliauju į Pakistaną daugiau nei dešimtmetį ir šis nuotykis labai skiriasi nuo daugelio standartinių pasiūlymų. Nepraleiskite šio gyvenimo nuotykio!
Sužinokite daugiauEpiniai kelionės motociklais Pakistane maršrutai
Dabar jūs turėtumėte žinoti, kad aš esu labai šališkas Pakistano šiaurėje, kurią daugiausia sudaro Gilgit Baltistan ir jo fantastiškas kaimynas Chitral.
Nors jūs tikrai galite pradėti savo vairavimo nuotykis į pietus Karačyje aš asmeniškai nenorėčiau.
Kodėl?
Deja, keliauti nuosavu transportu per Sindą (labiausiai į pietus nutolusią šalies provinciją) tiesiog bjauru. Policijos palyda (dėl man vis dar nežinomų priežasčių) yra privaloma, kai išvažiuojate iš Karačio, o didingas Makran pakrantės greitkelis netoliese esančiame Beludžistane, deja, nėra atviras savarankiškoms kelionėms.
Yarkhun slėnio kelias yra nuotykių kupina dviratininko svajonė.Nuotrauka: @tyčiniai apvažiavimai
Taigi iš esmės važiuosite dulkėtais itin karštais susisiekimo keliais šimtus kilometrų, neturėdami laisvės sustoti ar laukinės stovyklos. Ne pats geriausias būdas pažinti Pakistaną…
Nors pasiekę Lahorą vėl galėsite keliauti savarankiškai, tai taip pat nėra įdomus laikas baikeriams, ypač baikeriams, kurie nėra pripratę prie Pietų Azijos beprotybės.
Taigi dar kartą patariu visą savo dviračių ratų laiką praleisti vienoje iš daugelio kalnų stebuklų.
Štai keli maršrutai, kaip pasisemti įkvėpimo savo maršrutui:
Visiškai ikoniškas Yarkhun Valley Road.Nuotrauka: @tyčiniai apvažiavimai
Ko tikėtis važiuojant motociklu Pakistane
Didžiulius kalnus driekiasi įvairios kokybės vėjuoti kalnų keliai. Nuo Chilaso galite tikėtis visiškai asfaltuoto Karakoramo greitkelio, tačiau tai nereiškia, kad jame nėra nuošliaužų.
Išvaizda be šalmo skirta tik nuotraukoms. Saugokite savo galvas, žmonės!Tiesą sakant, nuošliaužų PRIVALO tikėtis važiuodamas motociklu Pakistane – lyjant jos yra tiesiog gyvenimo faktas, todėl, jei dirbate pagal fiksuotą kelionės maršrutą, planuose būtina turėti keletą buferinių dienų.
Štai tik keletas kitų dalykų, su kuriais neabejotinai susidursite važiuodami greitkeliais ir nešvariais keliais Gilgit Baltistane ir už jos ribų:
Ar saugu važiuoti motociklu Pakistane?
Nors Pakistanas saugus lankymasis motociklu šalyje priklauso nuo jūsų patirties lygio. Kelionės motociklu niekur nėra 100% saugios ir aš tikrai nemanau, kad Pakistanas labai skiriasi.
Prie Pakistano kelių taisyklių tikrai teks priprasti – čia NE Europa ir ten. nerašytų etiketo dalių rinkinys, kurį laikui bėgant įvaldysite.
Karakoramo tiltai būtų kaip…Atsižvelgiant į tai, Pakistano žmonės yra tokie svetingi ir paslaugūs, kad čia beveik saugiau važiuoti dviračiu nei kitose kalnų šalyse, kuriose gyvena ne tokie draugiški gyventojai. Mechanikai padarys viską, kad padėtų, kaip ir vidutiniai žmonės kelyje.
Jei mėgstate motociklus ir mėgstate kalnus, neleisčiau, kad jūsų atgrasytų jokie saugumo priešininkai.
Esminiai patarimai keliaujant motociklu Pakistane
Keletas patarimų ir gudrybių, padėsiančių jūsų Pakistano motociklų nuotykiams užtikrinti saugų ir neprilygstamą…
Motociklų įranga Pakistane
Nors jau rekomendavau pradėti kelionę į šiaurę, būtinai turėtumėte nusipirkti įrangą į pietus... nebent įvažiuojate su savo asmeniniais mėgstamiausiais.
Motociklų įranga yra apgailėtina Gilgit Baltistane ir vienintelė vieta, kur rasite aukštos kokybės tarptautinio standarto įrangą, yra miestuose. Asmeniškai naudojau Islamabade pirktus šalmus, patikrintus avarijos atveju ir pasakysiu – jie VEIKIA.
kas yra, gaukite savo vadovą
Pakistane kelis kartus nutrenkiau dviratį ir dėl šalmo viskas buvo gerai. Mano draugė kartą stipriai trenkė galva į KKH, o tai neabejotinai būtų mus nuvežę tiesiai į ligoninę, jei ji būtų be šalmo arba dėvėjusi pigų plastikinį. Tačiau LS2 (vieno populiariausių prekės ženklų) modelis išgelbėjo galvą ir leido mums pietums nuvažiuoti ne medikų pagalbos, o skanaus jako mėsainio.
Aš asmeniškai rekomenduoju Droselio įkvėpimas Bahria mieste, kuris nėra per toli nuo Islamabado. Jie gali rinktis iš daugybės įrankių ir visa tai sertifikuota tarptautiniu mastu.
Vidutinis biudžetas kelionei motociklu Pakistane
Keliauti Pakistane yra velniškai PIGI. Tikėtina, kad brangiausia jūsų biudžeto dalis bus apgyvendinimas, tačiau tai visada galima nuraminti graži palapinė ir patogi miegojimo sistema.
Niekas nesutaupys tiek pinigų, kiek jūsų palapinė.Nuotrauka: @tyčiniai apvažiavimai
The maistas Pakistane yra žiauriai fantastiškas – ir kaip bebūtų patogus keliautojams. Pagalvokite apie patiekalus, kurie jus atbaidys ne daugiau